BMW ALPINA XD3は、長距離走行時において、低燃費を重視しながらもパフォーマンスやドライビング・ダイナミクスに妥協したくないドライバーにとって、理想的な日常のパートナーとなります。パワー、トルク、ダイナミックなハンドリングと快適性を特徴とし、SUVセグメントにおいてもアルピナとして独自のポジションを構築しています。
ビ・ターボ・チャージング・システムを搭載した3.0リッター直列6気筒ディーゼルエンジンは、最高出力261 kW（355PS）を実現、1,750〜2,750 rpmの回転域にわたり、730 Nm（74.4kgm）の最大トルクを発生させ、あらゆる走行状況において即座に動力を供給します。また、発進からわずか4.9秒で100km/hまで加速し、巡航最高速度は254 km/h*を誇ります。
*22インチのアルピナ・クラシック鍛造ホイール（オプション）を組み合わせた場合の巡航最高速度は249km/hとなります。
48Vスターター・ジェネレーター付きBMWマイルド・ハイブリッド・テクノロジー
BMW製のマイルド・ハイブリッド・テクノロジーを採用したことにより、高性能エンジンの効率が向上しただけでなく、ダイナミック・レスポンスも向上しています。制動時に回生した エネルギーは48Vバッテリーに蓄えられ、ベルト駆動式の48Vスターター・ジェネレーターを介して駆動力へと再活用することができます。
低燃費/排出量の削減
定速走行時においては、エンジンへの負荷を最適化するように作用し、効率の改善に寄与します
ダイナミックなスロットル・レスポンス
最大8 kW〔11PS〕の回生電力を瞬時に活用できることから、低回転域におけるエンジンとスロットルのレスポンスは比類なき反応を示します
最適化されたエンジン・オート・スタート／ストップ機能
48Vスターター・ジェネレーターはエンジン・オート・スタート／ストップ機能にも作用し、燃焼エンジンの始動と停止時に発生する振動を微弱なものへと最適化しています。48Vテクノロジーを採用したことによりセーリング機能では、アクセルのオフや走行条件に応じてエンジンを停止することができます。
BMW ALPINA XD3は、静止している時でさえ、洗練された特別な存在感をもたらします。
ボディのフォルムとエレガントなラインに美しくつながる、再設計されたライトとキドニー・グリル、そして、そのデザインに連なるようにアルピナが追加したエアロ・コンポーネントが、モダンでスポーティなデザイン言語を与え、このモデルをより洗練されたイメージへと昇華させています。
リヤ・エプロンに新たに追加されたディフューザーは、モデルのもつ筋肉質な一面を引き出しています。
シャシーを担当するアルピナの開発エンジニアチームは、ホイールの選択において、従来モデルと同様に、ロック付きのセンター・ホイール・カバーを備えた20インチのアルピナ・クラシック・ホイールを採用しました。このホイールには、アルピナとタイヤのエキスパートであるピレリ社が特別開発した、超高性能タイヤPirelli P Zero ALP*が組み合わされています。このタイヤは、BMW ALPINA XD3のモデル・キャラクターに合致させるべく、アルピナとピレリ社のエンジニアによってテストを繰り返し開発された専用タイヤです。オプションとして、22インチのアルピナ・クラシック鍛造ホイール**が用意されています***。
*EUタイヤラベル：C / A / B, 71 dB フロント, C / A / A, 71 dB リヤ **22インチのアルピナ・クラシック鍛造ホイール（オプション）を組み合わせた場合の巡航最高速度は249km/hとなります。 ***EUタイヤラベル：D / B / B, 71 dB フロント, D / B / A, 72 dB リヤ EUタイヤラベル＝燃費効率 / ウェット・グリップ性能 / 回転騒音等級、外部回転騒音
アルピナ・スポーツ・サスペンションは、ハイパフォーマンス・ディーゼルのモデル特性と理想的な調和をみせ、快適性や乗り心地を損なうことなく、前後方向および横方向へのダイナミクスを最適化しています。
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